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Illenc*
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 03:30 pm |
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Unes fotos molt eloqüents, "cangrejo". Sobren les paraules...
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...la llengua catalana, pròpia de les Illes Balears... (Estatut d'Autonomia de les Illes Balears).
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Pacorrone
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 03:32 pm |
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| ¿Las de los nuevos gestores sus "grandes" obras de reparación? No hombre no, eso nunca.
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Illenc*
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 04:49 pm |
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Jejeje...i "piiicaaa"...
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Pacorrone
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 06:09 pm |
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¿Vuelves al tema de la "sarna"? Lo tuyo es preocupante. Conozco un par de dermatólogos muy competentes. Si te hace falta, te paso su teléfono.
Por lo demás, volvemos a lo de siempre. Todos hemos visto las imágenes de las inundaciones de algunas estaciones de metro ocurridas el año pasado. Todos hemos afirmado que resulta difícil de comprender cómo pudieron ser tan incompetentes los técnicos que las diseñaron, y la responsabilidad de los gestores que configuraron las instalaciones. ¿Me dejo algo?
Ahora, sólo hace falta que los nuevos gestores nos informen de las macro obras realizadas para que este año no haya pasado lo mismo, habiendo recibido unas lluvias similares a las anteriores, ya que sus palabras evidenciaron que sería necesario acomenterlas para subsanar todo el desbarajuste.
Además, con todo el tiempo que estuvo cerrado el metro, entendemos que las mismas debieron tener una gran envergadura, y por lo tanto, será fácil explicar el arduo trabajo realizado.
¿Tú que opinas? (y deja de rascarte, que es una mala costumbre).
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Es Tramviari
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 06:42 pm |
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Cuando se hizo el "Metro" era en verano que mejor que ir hasta la Universidad y tomarse un baño por el camino, lo malo fue cuando llegó el tiempo del frio y los usuarios empezaron a quejarse. Pero en esta vida no se puede tener todo. Los que hicieron el "METRO" eran unos frescos, de aqui viene que fuera un metro veraniego.
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cangrejo
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 07:14 pm |
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Recordemos que es lo peor que le puede pasar a un mal politico: ...... Hemos visto turistas de excursion por son sardina ......, la entrada de agua masiva desde techo a la via y el metro en Jacint Verdaguer ......, y la entrada de agua espectacular abriendo una puerta en el poligono ......., hemos visto la estacion de son fuster ...... fins a dalt d'aigo, y ahora veremos la estacion de Jacint Verdaguer .... aquesta amb dos pams d'aigo ........ ¿todo por un bordillo ..... y un pequeño fallo de calculo?, ¿que nos llaman a los ciudadanos ...... tontos?.
Y volveré hacer la pregunta:
¿Donde está a dia de hoy, la Sra EX. consellera .... responsablede nuestros 350 Millones de € PUBLICOS? ...
Imagen Adjunta (vista 30 veces):
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"La justicia no consiste en dar a todos por igual,...... sino a cada uno lo que se merece."
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cangrejo
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 07:21 pm |
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Pacorrone escribió: Veo que la construcción no debía estar tan mal hecha. Lo que todavía no sabemos con exactitud (o por lo menos yo no lo he leido), es el contenido de la "macro obra" realizada durante el tiempo que estuvo cerrado. Bueno, aparte de subir un bordillo en las entradas de viajeros, para evitar que entrase todo el agua de las calles adyacentes.
En fin ya nos dirán. Yo seré el primero en felicitarles.
Pacorrone dice: "¿Veo que la construcción no debía estar tan mal hecha?"
Mmmmmmmm que decir ......... ¿tristeza?
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Dona Obdulia de Montcada
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 07:37 pm |
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| Tristeza no, cara més dura que el ciment armat.
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Illenc*
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Publicado: Mar Nov 11th, 2008 10:38 pm |
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| Posa més fotos, "cangrejo", que aquestes imatges valen més que mil paraules...
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Pacorrone
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Publicado: Mie Nov 12th, 2008 12:40 pm |
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Veo que no os interesa reclamar a los nuevos gestores acerca de la "grandes obras de reforma" realizadas, durante el "corto" tiempo que el metro estuvo cerrado.
¿Tenéis miedo de que no os puedan contestar?
En mi caso, sólo quiero que expliquen lo malos e ineptos que fueron unos, y los buenos gestores que son los otros, que han coseguido solucionar todos los problemas.
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Illenc*
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Publicado: Mie Nov 12th, 2008 03:24 pm |
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"Cangrejo", aquí tens un poc d'informació per recordar:
El metro de Palma transporta a 80.000 usuarios en un mes.
El metro de Palma ha transportado un total de 80.000 usuarios en un mes, desde que se reabriera el servicio el pasado 28 de julio, tras haber permanecido clausurado durante once meses, desde septiembre de 2007, por las obras de reforma que tuvieron que llevarse a cabo después de que se inundara.
EFE. El director general de Movilidad, Antoni Verger, ha valorado como "muy positiva" la reanudación del servicio, en declaraciones a Efe, y ha considerado que la utilización del metro por 80.000 personas durante el mes de agosto supone que se han alcanzado "niveles aceptables" de uso de dicha infraestructura.
"El servicio ha gozado de una aceptación importante de los usuarios, teniendo en cuenta que agosto es el mes en el que previsiblemente utilizan el metro menos personas por la propia configuración de la línea", ha indicado Verger.
En las cuatro semanas que han pasado desde que se reanudara el servicio "no se han producido incidencias remarcables", según el director general.
Aunque a Conselleria de Movilidad y Ordenación del Territorio preveía que el número de usuarios del servicio en agosto se situaría por debajo de la media habitual, decidió reabrir el metro en cuanto las obras de reforma estuvieron terminadas, hecho que se produjo el pasado 28 de julio.
"El interés ha sido reabrir la infraestructura cuanto antes, una vez se pudiera garantizar la seguridad y la calidad, precisamente por la importancia del servicio", ha afirmado Verger.
Verger ha insistido en que la dirección general de Movilidad ha considerado el mes de agosto como "un período de rodaje del servicio".
El director general ha recordado que el metro de Palma une el centro de la ciudad con el Polígono Son Castelló y la Universidad de las Islas Baleares (UIB), "por lo que el gran potencial de usuarios es de trabajadores y estudiantes, y ambos colectivos rebajan su actividad en agosto, porque buena parte de las empresas están de vacaciones y en la UIB prácticamente no hay actividad".
Por esta razón, Verger ha augurado que la Conselleria de Movilidad y Ordenación del Territorio podrá obtener "la verdadera medida del servicio a partir de octubre".
El Metro suspendió su servicio el 24 de septiembre del año pasado por orden de la Conselleria de Movilidad y Ordenación del Territorio, seis meses después de su inauguración, por falta de sistemas de seguridad e inundaciones en varías estaciones. Las obras de reparación han tenido un coste de unos 28 millones de euros.
El metro funciona entre las 6.30 horas y las 22.30 horas, con una frecuencia de paso de quince minutos en los días laborables, que se eleva a intervalos de treinta los sábados, domingos y festivos.
El precio del billete sencillo es el más barato de toda España, con 0,90 céntimos, con rebajas para menores de 26 años y mayores de 65 años que pagan 0,45 céntimos.
http://www.diariodemallorca.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008083000_2_388530__Mallorca-metro-Palma-transporta-80000-usuarios
Modificado el Mie Nov 12th, 2008 03:27 pm por Illenc*
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Illenc*
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Publicado: Mie Nov 12th, 2008 03:33 pm |
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I més:
El metro de Palma suporta les intenses pluges de tardor als tres mesos de la seva reobertura.
PALMA DE MALLORCA, 7 Nov. (EUROPA PRESS).
El metro de Palma ha suportat sense incidències les intenses precipitacions registrades aquesta tardor, quan es compleixen tres mesos de la reobertura del servei després de concloure les obres de reparació de la línia, consistents en la dotació de mesures de seguretat adequades i en la rectificació d'unes instal·lacions deficients, que han suposat un sobrecost de 28 milions d'euros.
La reobertura de la línia metropolitana Palma-UIB el passat 28 de juliol va posar punt final a deu mesos d'intenses gestions i tasques per a la reparació de les instal·lacions i construcció de noves infraestructures de drenatge al polígon de Son Castelló i Son Sardina. Tenint en compte el sobrecost de les obres de reparació, la construcció de la línia ha costat als ciutadans més de 343 milions d'euros.
El servei de metro va ser suspès de manera indefinida el setembre del 2007 després de patir importants inundacions com a conseqüència de pluges puntuals i localitzades d'uns 20 mm. Les estacions van quedar inundades, els passadissos subterranis van acumular dos metres d'aigua i les vies del tren mig metre; les instal·lacions de seguretat i trànsit van quedar inutilitzades per l'aigua, els accessos a les estacions paralitzats i els pous de ventilació totalment desbordats.
Ara, després de tres mesos en funcionament, les importants tempestes i de pluges no han impedit el seu normal funcionament. En aquest sentit, el Govern va apuntar que les obres portades a terme per a la reparació del suburbà eren "totalment necessàries" per al seu bon funcionament i, en aquest sentit, va lamentar que el passat Executiu no hagués construït la línia de manera més eficient, perquè això hagués evitat l'elevat sobrecost econòmic i tots els problemes d'execució que han degut de superar-se.
http://www.europapress.es/catala/noticia-metro-palma-suporta-les-intenses-pluges-tardor-als-tres-mesos-seva-reobertura-20081107122847.html
Modificado el Mie Nov 12th, 2008 03:33 pm por Illenc*
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Pacorrone
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Publicado: Mie Nov 12th, 2008 04:38 pm |
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Ya sabemos que, según parece, las macro-obras han cosatdo 28 millones de euros, pero todavía no sabemos en qué se los han gastado.
Hoy precisamente he estado comiendo con un capataz de obra de la empresa encargada de las obras iniciales, y me ha explicado lo que se ha hecho en el metro, y lo que ha hecho EMAYA, durante el periodo de cierre.
No es mi intención sonrojar a nadie, pero cuando esa persona mencionaba lo de los 28 millones (es justo también esa la cantidad que el me ha dicho que la Administarción actual presume de haberse gastado), sólo podía ponerse a reir.
Pero claro, él es el técnico, y yo sólo un ciudadano indocumentado.
Un saludo
Modificado el Mie Nov 12th, 2008 04:39 pm por Pacorrone
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cangrejo
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Publicado: Mie Nov 12th, 2008 08:21 pm |
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Pacorrone escribió: Ya sabemos que, según parece, las macro-obras han cosatdo 28 millones de euros, pero todavía no sabemos en qué se los han gastado.
Hoy precisamente he estado comiendo con un capataz de obra de la empresa encargada de las obras iniciales, y me ha explicado lo que se ha hecho en el metro, y lo que ha hecho EMAYA, durante el periodo de cierre.
No es mi intención sonrojar a nadie, pero cuando esa persona mencionaba lo de los 28 millones (es justo también esa la cantidad que el me ha dicho que la Administarción actual presume de haberse gastado), sólo podía ponerse a reir.
Pero claro, él es el técnico, y yo sólo un ciudadano indocumentado.
Un saludo
Ya que este capataz- técnico "amigo" tuyo ...... sabe mas que yo un ciudadano con N.P.I. del tema ...... la proxima vez que compartais mesa .... pregúntale ... ¿que obra se podria haber heho con los 350 Millones de € publicos que se gasto el PP-isimo en la inundacion? incluso le podrias enseñar las fotos ... no por nada especial sino para que de su opinion ...... y espero que no se ria .... que no hablamos de votos ..... estamos hablando de mucha "pasta" .
PD- Ya nos diras lo que opina y de paso le enseñas otra de las fotos, ésta de la mega estacion intermodal mas costosa de la historia.
Imagen Adjunta (vista 13 veces):
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Illenc*
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Publicado: Mie Nov 12th, 2008 10:09 pm |
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